鋼軌縱向阻力試驗(yàn)臺、彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)、縱向阻力試驗(yàn)機(jī)、阻力試驗(yàn)機(jī) 鋼絞線疲勞試驗(yàn)機(jī)工作臺 鋼軌縱向阻力的測定試驗(yàn)過程 1.原理 將短鋼軌用扣件組裝在被錨定的軌枕的承軌面上，并對鋼軌施加縱向拉力，記錄載荷及鋼軌相對于軌枕的縱向位移，當(dāng)鋼軌滑移時(shí)卸載。從荷載—位移曲線上得出鋼軌縱向阻力。 2.試驗(yàn)設(shè)備 2.1鋼軌 一段長度約0.5m的短鋼軌，其斷面與受試扣件組裝或組裝疲勞性能試驗(yàn)用的鋼軌斷面相同。鋼軌應(yīng)無剝離，表面無浮銹，軌底沒有由于重復(fù)試驗(yàn)被磨光。 2.2加載設(shè)備：鋼軌縱向阻力試驗(yàn)臺 加載速率9kN/min~11kN/min，靜態(tài)加載能達(dá)到50kN的通過軌底施加垂直軌枕方向拉力的設(shè)備。 2.3位移傳感器 測定鋼軌相對于軌枕縱向位移的儀器，示值誤差0.01mm。 2.4載荷傳感器 測定施加到鋼軌上載荷的儀器，精度等級0.5級。 2.5記錄設(shè)備 在試驗(yàn)過程中能進(jìn)行數(shù)字記錄并畫出載荷—位移曲線的設(shè)備，采樣頻率不低于50Hz。 3.試件 3.1軌枕 帶有扣件預(yù)埋件或預(yù)留螺栓孔的軌枕、1/2根軌枕或板式軌道單元（本試驗(yàn)方法中均記述為軌枕）。軌枕的承軌面不應(yīng)為試驗(yàn)而進(jìn)行整修。 3.2扣件 包括所有部件的全套扣件。 鋼軌縱向阻力試驗(yàn)臺試驗(yàn)步驟
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